Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Diyarbakır Milletvekili Sezgin Tanrıkulu, Diyarbakır Havalimanı’nda yaşanan uçuş iptalleri ve teknik donanım eksikliğiyle ilgili bir video mesaj yayımladı. Tanrıkulu, havalimanındaki ILS (Aletli İniş Sistemi) sorununa dikkat çekerek, “Sorun para değil, sorun ihmaldir. Diyarbakır ve Diyarbakırlılar mağdur edilemez” dedi.

“Uçuş İptallerinin Gerekçesi Yapısal Bir Sorundur”

18 Ocak 2026 tarihinde Diyarbakır Havalimanı’ndan seslenen Sezgin Tanrıkulu, sabah saatlerinden itibaren kentteki tüm uçuşların iptal edildiğini belirtti. İptallere gerekçe olarak havanın kapalı, puslu ve sisli olmasının gösterildiğini ifade eden Tanrıkulu, sorunun temelinde yapısal bir eksiklik yattığını vurguladı:

“Diyarbakır Havalimanı’nda ILS (Aletli İniş Sistemi) sorunu vardır. ILS cihazı; sisli, puslu ve görüş mesafesinin düştüğü hava koşullarında uçaklara yatay ve düşey kılavuzluk sağlayan, uçakların piste güvenli ve otomatik biçimde inişini mümkün kılan hayati bir sistemdir.”

“Ana Pist Onarımda, İkinci Pistte Cihaz Yok”

Diyarbakır Havalimanı’nda bulunan iki pistin durumuna ilişkin teknik detayları paylaşan Tanrıkulu, “Ana pistte ILS cihazı vardır ancak bu pist şu anda onarımda ve bu onarımın yaklaşık iki yıl süreceği ifade edilmektedir. Dolayısıyla ana pist şu an kullanılamamaktadır. Şu anda kullanılan ikinci pistte ise ILS cihazı bulunmamaktadır. Bu nedenle sisli ve kapalı havalarda uçakların Diyarbakır’a güvenli biçimde inişi mümkün olmamakta, uçuşlar iptal edilmekte ve binlerce yurttaş her gün mağdur edilmektedir” dedi.

Tanrıkulu, Diyarbakır’ın hava koşullarının bilinmesine rağmen ana pist onarıma alınmadan önce diğer piste ILS cihazı takılmamasının büyük bir eksiklik olduğunu ifade etti.

“Sorun Para Değil, İhmal ve İkincil Muamele Anlayışıdır”

Bir ILS cihazının altyapısıyla birlikte maliyetinin yaklaşık 1 milyon dolar (45 milyon TL) civarında olduğunu hatırlatan CHP’li Tanrıkulu, devlette bu kaynağın bulunduğuna dikkat çekerek şunları söyledi:

“Bu para devlette yok mu? Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda, hava meydanlarında bu kaynak yok mu? Elbette var. Sorun para değil, sorun ihmaldir. Sorun Diyarbakır’ın yıllardır maruz kaldığı ikincil muamele anlayışıdır. Kurumlar arası iletişimsizlik, sorumluluk almama, talebin ya hiç iletilmemesi ya da eksik iletilmesi bu tabloyu doğurmuştur. Milli Savunma Bakanlığı da bu ülkenin bakanlığıdır, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı da. Koordinasyon sağlanabilirdi.”

2003 Hatırlatması: “Aynı Risk Bugün de Vardır”

Uçuş güvenliğinin pilotların cesaret ve inisiyatifine bırakılamayacağını vurgulayan Tanrıkulu, geçmişte yaşanan acı bir olayı hatırlatarak uyarılarda bulundu:

“Bugün açık olan piste acilen ILS cihazı takılmalıdır. Bu konuda bakanlık ivedilikle ve hızlı şekilde harekete geçmelidir. Bu konu ihmale gelmez. Neden mi? Hepimiz 8 Ocak 2003’ü hatırlıyoruz. O tarihte Diyarbakır Havalimanı’nda her iki pistte de ILS cihazı yoktu. Benzer hava koşullarında Türk Hava Yolları’na ait bir uçak iniş yapamadı ve düştü; 75 yurttaşımız yaşamını yitirdi. Aynı risk bugün de vardır. Bu konu ihmale gelmez.”

Ulaştırma Bakanlığı’na Çağrı: “Derhal Harekete Geçin”

Sezgin Tanrıkulu, video mesajının sonunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na acil çağrıda bulunarak şunları kaydetti:

“Buradan açıkça sesleniyorum: Bu ihmal kabul edilemez. Diyarbakır ve Diyarbakırlılar mağdur edilemez. Derhal hangi tedbir gerekiyorsa alın, hangi işlem gerekiyorsa yapın ve şu anda açık olan piste ILS cihazını bir an evvel takın. Aksi halde yaşanabilecek olumsuzlukların ve olası kazaların birinci derecede sorumlusu siz olursunuz.”